港龙航空增加南京和成都航班
港龙航空将从 2010 年 3 月 28 日起增加香港至南京和成都航班。港龙航空将在夏季提供这些香港至南京和成都航班。港龙航空从香港起飞至南京和成都的航班已分别增加至每周 14 和 12 个。由于即将到来的夏季高峰期需求,港龙航空将为至南京和成都的航班使用 A330 客机。
来源:港龙航空
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港龙航空新增至越南航班
2010 年 5 月 1 日起,港龙航空将推出从香港至越南首都河内的新增航班。港龙航空将提供三个至越南的新增航班。包括新增航班在内,港龙航空每周提供至越南十个航班。港龙航空至越南的新增航班将提为乘客提供更多设施。
来源:港龙航空
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港龙航空推出新的航班菜单
港龙航空为头等舱乘客推出新的航班菜单,菜单上包括著名的传统煲仔饭美食,并将在港龙航空从香港至北京及上海的航班上提供至 2010 年 2 月。新航班菜单让乘客在空中品尝到地方佳肴。
来源:港龙航空
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国泰航空 (Cathy Pacific) 八月份客货运量逐步回稳
国泰航空 (Cathy Pacific) 公布本年八月份客、货运量。数据显示两航空公司(包括港龙航空)客运量较去年同期上升,而货运量单月跌幅亦见收窄。
国泰航空与港龙航空八月份载客量共为二百二十一万零六十八人次,较 2008 年同期上升 3.8%。上月的载客率 84.1%,上升 5.7%。
国泰航空及港龙航空在上月运载的货物和邮件合计十三万一千七百三十二公吨,与去年同期相比,减少 6.3%。货物及邮件的运载率为 72.0%,上升 6.1%。八月的运力(以可用货物及邮件吨千米数计算)下跌 14.1%。今年首八个月的货运量减幅为 13.1%,而运力则下调 13.9%。
国泰航空收益管理总经理欧永棠表示:“八月份的载客量不能与去年同期作简单比较,因去年举办奥运会令内地航线载客量偏低。此外尽管本年的暑期旺季较迟来临,而且收益率亦较正常为低,但随着甲型流感 H1N1 的阴霾续渐消退,区内需求已反弹回升。可是头等及商务客舱于八月的需求与去年同期比较仍然疲弱,收益率方面亦同样未见起色。”
国泰航空货运营业及市务总经理刁志辉表示:“八月份是本年以来运载量单月跌幅最少的月份,加上本地市场的需求持续上升,显示航空货运市场的颓势已见底。但即使运载量逐步回稳,面对市场的激烈竞争,收益率依然持续受压。”
新闻来源:国泰航空




   
   



