航空公司 bmibaby 将在未来十个月内增加一系列新航线
航空公司 bmibaby (WW/East Midlands) 将在接下来的十个月间增加一系列新航线:
- 贝尔法斯特国际机场 (Belfast Intl) - 布拉格 (Prague):每周三个航班,机型为 B737-300,十二月四日开始
- 伯明翰 (Birmingham) - 格勒诺布尔 (Grenoble):每周两个季节性航班,机型为 B737-300/-500,将于十二月十九日开始运营
- 加的夫 (Cardiff) - 格拉斯哥国际机场 (Glasgow Intl):每周六个航班,机型为 B737-300,从十月二十五日开始
- 加的夫 (Cardiff) - 格勒诺布尔 (Grenoble):每周两个季节性航班,机型为 B737-300,十二月十九日开始运营
- 东密德兰 (East Midlands) - 格勒诺布尔 (Grenoble):每周两个季节性航班,机型为 B737-300,十二月十九日开始运营
- 东密德兰 (East Midlands) - 布拉格 (Prague):每周三个航班,机型为 B737-300,十二月四日继续运营
- 曼彻斯特 (Manchester) - 法罗 (Faro):每周三个航班,机型为 B737-300,三月二十八日开始
- 曼彻斯特 (Manchester) - 格勒诺布尔 (Grenoble):每周季节性航班,机型为 B737-300,十二月十九日开始运营
航空公司 Blu Express 增加多条新航线
航空公司 Blu Express (BV/Rome Fiumicino) 为意大利国内定期航班增加了第三家曾在亚洲航空 (Air Asia) (AK/Kuala Lumpur Intl) 服役的 B737-300 客机。 该公司在网络内引入多条新航线:
- 罗马费米奇诺机场 (Rome Fiumicino) - 热那亚 (Genoa):每周两个航班,机型为 B737-300/-400,六月八日开始
- 罗马费米奇诺机场 (Rome Fiumicino) - 蓝佩杜萨岛 (Lampedusa):每周三个季节性航班,机型为 B737-300/-400,运营时间为六月十九日至九月十八日
- 罗马费米奇诺机场 (Rome Fiumicino) - 潘泰莱里亚 (Pantelleria):每周三个季节性航班,机型为 B737-300/-400,运营时间为六月二十六日至九月十一日
蓝翼航空公司 Blue Wings 航班信息
由于蓝翼航空公司 (Blue Wings) (QW/Dusseldorf) 未达到继续运营所需的最低资本储备额,德国航空管理部门没有延长该公司的临时运营执照,因此,蓝翼航空 (Blue Wings) 被迫在三月二十九日和五月四日间临时中止运营。该公司的俄罗斯股东,国家储备公司 (National Reserve Corporation) 将 48% 的蓝翼航空股份出让给俄罗斯国际航空公司 Aeroflot (SU/Moscow Sheremetyevo)。据报道,在俄罗斯和阿联酋投资者向公司追加额外投资后,蓝翼航空已重新开始定期和包机航班,并向阿联酋 Elite Aviation 航空(阿布达比国际机场,Abu Dhabi Intl)湿租两架 A320-200 客机。该公司同时宣布增加大量定期新航班:
- 柏林舍内费尔德机场 (Berlin Schoenefeld) - 安塔利亚 (Antalya):六月二十日开始每周航班,机型为 A320-200
- 柏林舍内费尔德机场 (Berlin Schoenefeld) - 贝鲁特 (Beirut):六月十七日开始每周航班,机型为 A320-200
- 柏林特格尔机场 (Berlin Tegel) - 阿布达比 (Abu Dhabi):每周两个航班,机型为 A320-200,从六月十七日开始
- 柏林特格尔机场 (Berlin Tegel) - 伊斯坦布尔阿塔图尔克机场 (Istanbul Ataturk):六月份开始每周两个航班,机型为 A320-200
- 杜塞尔多夫国际机场 (Dusseldorf Intl) - 阿布达比 (Abu Dhabi):每周三个航班,机型为 A320-200,从六月十七日开始
- 杜塞尔多夫国际机场 (Dusseldorf Intl) - 安塔利亚 (Antalya):每周两个航班,机型为 A320-200,六月十五日开始
- 杜塞尔多夫国际机场 (Dusseldorf Intl) - 贝鲁特 (Beirut):每周航班,机型为 A320-200,从六月十八日开始
- 杜塞尔多夫国际机场 (Dusseldorf Intl) - 柏林舍内费尔德机场 (Berlin Schoenefeld) - 安曼皇后机场 (Amman Queen Alia):每周航班,机型为 A320-200,(已开始运营)
- 杜塞尔多夫国际机场 (Dusseldorf Intl) - 柏林舍内费尔德机场 (Berlin Schoenefeld) - 贝鲁特 (Beirut):每周航班,机型为 A320-200,六月六日开始
- 杜塞尔多夫国际机场 (Dusseldorf Intl) - 大马士革 (Damascus):每周航班,机型为 A320-200,六月二十三日开始
- 杜塞尔多夫国际机场 (Dusseldorf Intl) - 伊尔比尔 (Erbil):每周航班,机型为 A320-200(已开始运营)
- 杜塞尔多夫国际机场 (Dusseldorf Intl) - 伊斯坦布尔阿塔图尔克机场 (Istanbul Ataturk):每周两个航班,机型为 A320-200,六月十七日开始
- 杜塞尔多夫国际机场 (Dusseldorf Intl) - 卡拉干达 (Karaganda):每周航班,机型为 A320-200(已开始运营)
- 法兰克福国际机场 (Frankfurt Intl) - 安塔利亚 (Antalya):每周两个航班,机型为 A320-200,六月十五日开始
- 法兰克福国际机场 (Frankfurt Intl) - 伊斯坦布尔阿塔图尔克机场 (Istanbul Ataturk):每周两个航班,机型为 A320-200,六月十八日开始
- 汉堡富尔斯布特机场 (Hamburg Fuhlsbuettel) - 安塔利亚 (Antalya):六月二十日开始每周航班,机型为 A320-200
- 汉诺威 (Hanover) - 安塔利亚 (Antalya):每周航班,机型为 A320-200,六月十六日开始
- 汉诺威 (Hanover) - 伊斯坦布尔阿塔图尔克机场 (Istanbul Ataturk):每周两个航班,机型为 A320-200,六月十六日开始
- 卡尔斯鲁厄/巴登 (Karlsruhe/Baden) - 巴登 (Baden) - 安塔利亚 (Antalya):每周航班,机型为 A320-200,六月十七日开始
- 卡尔斯鲁厄/巴登 (Karlsruhe/Baden) - 巴登 (Baden) - 伊斯坦布尔阿塔图尔克机场 (Istanbul Ataturk):每周航班,机型为 A320-200,六月二十二日开始
- 卡尔斯鲁厄/巴登 (Karlsruhe/Baden) - 巴登 (Baden) - 莫斯科雪列梅也沃 (Moscow Sheremetyevo):每周两个航班,机型为 A320-200,六月十六日开始
- 莱比锡/哈雷 (Leipzig/Halle) - 安塔利亚 (Antalya):每周两个航班,机型为 A320-200,六月十六日开始
- 莱比锡/哈雷 (Leipzig/Halle) - 莫斯科雪列梅也沃 (Moscow Sheremetyevo):每周两个航班,机型为 A320-200,六月十八日开始
- 慕尼黑 (Munich) - 安塔利亚 (Antalya):每周航班,机型为 A320-200,六月十八日开始
- 慕尼黑 (Munich) - 伊斯坦布尔阿塔图尔克机场 (Istanbul Ataturk):每周两个航班,机型为 A320-200,六月十八日开始
- 明斯特/奥斯纳布吕克 (Muenster/Osnabrueck) - 莫斯科雪列梅也沃 (Moscow Sheremetyevo):每周两个航班,机型为 A320-200,六月十五日开始
- 纽伦堡 (Nuremberg) - 安塔利亚 (Antalya):每周航班,机型为 A320-200,六月十八日开始
- 斯图加特 (Stuttgart) - 安塔利亚 (Antalya):每周航班,机型为 A320-200,六月二十一日开始
- 斯图加特 (Stuttgart) - 伊斯坦布尔阿塔图尔克机场 (Istanbul Ataturk):每周两个航班,机型为 A320-200,六月十七日开始
另外,该公司重新开始运营杜塞尔多夫国际机场 (Dusseldorf Intl) 和莫斯科雪列梅也沃 (Moscow Sheremetyevo) 机场间的每周九个航班,机型为 A320-200,但仍未重新启动杜塞尔多夫国际机场 (Dusseldorf Intl) - 圣彼得堡 (St. Petersburg) 航线。
罗马尼亚蓝色航空 Blue Air 推出新航线
罗马尼亚蓝色航空 (Blue Air) (0B/Bucharest Baneasa) 宣布推出新航线:
- 巴克乌 (Bacau) - 伦敦卢顿机场 (London Luton):每周两个航班,机型为 B737-300,已于六月一日开始
- 巴克乌 (Bacau) - 巴伦西亚 (Valencia):每周两个航班,机型为 B737-300,已于六月二日开始
- 布加勒斯特巴尼莎机场 (Bucharest Baneasa) - 尼斯 (Nice):每周两个航班,机型为 B737,七月二日开始
- 苏恰瓦 (Suceava) - 克卢日 (Cluj):每周六个航班,机型为 B737,七月十五日开始
- 苏恰瓦 (Suceava) - 威尼斯马可·波罗机场:每周三个航班,机型为 B737,七月十六日开始
- 苏恰瓦 (Suceava) - 维也纳 (Vienna):每周三个航班,机型为 B737,七月十五日开始
土耳其航空 Turkish Airlines 推出多条萨拉热窝新航线
土耳其航空 (Turkish Airlines) (TK/Istanbul Ataturk) 将自主运营航班服务,并可能将增加第二架 B737-400 客机。因此,该公司推出了多条起点为萨拉热窝 (Sarajevo) 的新航线:
- 萨拉热窝 (Sarajevo) - 柏林特格尔机场 (Berlin Tegel):六月九日开始每周两个航班,机型为 ATR 72-200
- 萨拉热窝 (Sarajevo) - 哥本哈根 (Copenhagen):五月十一日已开始每周两个航班,机型为 B737-400
- 萨拉热窝 (Sarajevo) - 杜塞尔多夫国际机场 (Dusseldorf Intl):每周两个航班,机型为 ATR 72-200/B737-400,已于五月三十日开始
- 萨拉热窝 (Sarajevo) - 哥德堡兰德维特机场 (Gothenburg Landvetter):每周两个航班,机型为 B737-400,已于五月十六日开始
- 萨拉热窝 (Sarajevo) -波德戈里察 (Podgorica):从六月二十八日开始每周航班,机型为 ATR 72-200
- 萨拉热窝 (Sarajevo) - 波德戈里察 (Podgorica) - 斯科普里 (Skopje):从六月十七日开始每周两个航班,机型为 ATR 72-200
- 萨拉热窝 (Sarajevo) - 布拉格 (Prague):从六月十一日开始,每周四个航班,机型为 ATR 72-200
- 萨拉热窝 (Sarajevo) - 斯科普里 (Skopje):从五月十四日开始每周两个航班,机型为 ATR 72-200
- 萨拉热窝 (Sarajevo) - 斯德哥尔摩阿兰达机场 (Stockholm Arlanda):从五月十六日开始每周航班,机型为 B737-400
- 萨拉热窝 (Sarajevo) - 塔兹拉 (Tuzla) - 法兰克福国际机场 (Frankfurt Intl):每周两个航班,机型为 ATR 72-200,已于三月三十日开始(另有每周两个直飞航班)
- 萨拉热窝 (Sarajevo) - 维也纳 (Vienna):从五月十八日开始每周五个航班,机型为 ATR 72-200
但该航空公司目前已停止了萨拉热窝 (Sarajevo) 至科龙/波恩 (Cologne/Bonn) 和斯图加特 (Stuttgart) 的航线。
阿特兰索尤兹航空 Atlant-Soyuz Airlines 推出了更多新航线
阿特兰索尤兹航空公司 (Atlant-Soyuz Airlines) (7B/Moscow Chkalovskaya) 与伊柳辛金融公司 (Ilyushin Finance) 签署协议,租用三十架 An-148 和 15 架 Tu-204 飞机,定于从 2010 年开始交付。该公司推出了更多的联合航空 (AirUnion) 新航线:
- 莫斯科伏努科沃 (Moscow Vnukovo)- 巴库 (Baku):每周三个航班,机型为 B737-300,已于五月十八日开始
- 莫斯科伏努科沃 (Moscow Vnukovo)- 萨洛尼卡 (Thessaloniki):每周两个航班,机型为 B737-300,已于四月二十九日开始
但该公司于三月十六日放弃了其莫斯科伏努科沃 (Moscow Vnukovo) - 利耶帕亚 (Liepaja) 和莫斯科伏努科沃 (Moscow Vnukovo) - 普斯科夫 (Pskov) 航线,并中止了三架 EMB-120 机型的全部定期服务。该公司已经中止了前往格罗德诺 (Grodno)、伊凡诺沃 (Ivanovo) 和明斯克国际机场 (Minsk Intl 1) 的航班。目前,该公司正在为其 EMB-120 机队考虑潜在选择,包括包机服务,并希望比先前计划租用更少的飞机。
雅典航空 Athens Airways 宣布增加国内新航线
雅典航空 (Athens Airways) (ZF/Athens) 从 Med Avia 航空 (MDM/Malta) 湿租了一架 Dash 8-300 客机,用于夏季运营。同时宣布增加国内新航线:
- 雅典 (Athens) - 干尼亚 (Chania):每天两个航班,已于五月二十五日开始
- 雅典 (Athens) - 希俄斯 (Chios):每日航班,已于五月二十八日开始
- 雅典 (Athens) - 伊腊克林 (Heraklion):每天三个航班,已于五月二十五日开始
- 雅典 (Athens) -卡斯托利亚 (Kastoria):每周两个航班,已于五月二十一日开始
- 雅典 (Athens) 凯法劳尼亚 (Kefalonia):每周五个航班,已于六月十五日开始
- 雅典 (Athens) 科扎尼 (Kozani):每周五个航班,已于五月二十一日开始
- 雅典 (Athens) 米可挪斯 (Mykonos):每天二个航班,已于四月十日开始
- 雅典 (Athens) 罗得斯 (Rhodes):每天两个航班,已于六月十一日开始
- 雅典 (Athens) 圣托里尼 (Santorini):每天两个航班,已于四月十日开始
- 雅典 (Athens) 扎金索斯 (Zakinthos):每周五个航班,已于六月四日开始
- 萨洛尼卡 (Thessaloniki) - 干尼亚 (Chania):每周四个航班,已于五月二十五日开始
- 萨洛尼卡 (Thessaloniki) - 米蒂利尼 (Mytilene):每周四个航班,已于五月二十五日开始
Alitalia 航空在米兰利纳特机场和巴黎奥利机场间推出航班
意大利 Alitalia 航空 (AZ/Rome Fiumicino) 在米兰利纳特机场 (Milan Linate) 和巴黎奥利机场 (Paris Orly) 间推出每天两个航班,机型为 A319-100。并于三月二十九日在米兰马尔彭萨机场 (Milan Malpensa) 和圣彼得堡机场之间推出每周航班,使用的机型为 A321-200。该航空公司宣布计划于 2010 年开辟从罗马费米奇诺机场 (Rome Fiumicino) 到柏林特格尔机场 (Berlin Tegel)、 洛杉矶、马拉加、布拉格、首尔、上海浦东机场、 里约热内卢国际机场 (Rio de Janeiro Intl)、维也纳和苏黎世的新航线。
阿尔巴尼亚航空 Albanian Airlines 引入多条新航线
阿尔巴尼亚航空 (Albanian Airlines) (LV/Tirana) 使用其 BAe 146 航队引入多条新航线:
- 萨拉热窝 (Sarajevo) - 法兰克福国际机场 (Frankfurt Intl):从六月十八日开始每周航班
- 地拉那 (Tirana) - 萨拉热窝 (Sarajevo):从六月十八日开始每周航班
- 地拉那 (Tirana) - 维罗纳 (Verona):七月二日开始每周三个航班
该公司将于今夏湿租一架 DC-9 飞机,并从七月十七日开始使用该飞机继续提供从地拉那 (Tirana) 到伦敦斯坦斯特机场 (London Stansted) 的每周航班。
柏林航空公司 (Air Berlin) 在网络内引入新航线
柏林航空公司 (Air Berlin) 和德国 TUIfly 航空公司达成广泛的合作协议,TUIfly 将仅使用其现有 B737 客机中的二十一架集中提供休闲路线服务,并从十一月起,由 TUIfly 向柏林航空公司 (Air Berlin) 长期湿租十七架飞机,为其运营所有城市目的地的线路。作为交易的一部分,TUI Travel 将取得柏林航空公司 (Air Berlin) 最多 20% 的股份,同时,柏林航空公司 (Air Berlin) 也将取得 TUIfly 的相似股份。柏林航空公司 (Air Berlin) 另外有 15.3% 的股份被 ESAS Holding 取得,该公司由土耳其的 Sabanci 家族控制,该公司还是佩加索斯航空公司 (Pegasus Airlines) 的主要股东。柏林航空公司 (Air Berlin) 在一周内通过两次公开资本增加已募集到另外 2750 万欧元的资金。
柏林航空公司 (Air Berlin) 在网络内引入新航线:
- 柏林特格尔机场 (Berlin Tegel) - 哥德堡兰德维特机场 (Gothenburg Landvetter):九月一日起每周六次航班,机型为 B737-700(替代哥德堡市航线)
- 柏林特格尔机场 (Berlin Tegel) - 克拉科夫 (Krakow):每周四次航班,机型为 Dash 8-400(已开始运营)(由 LGW – Luftfahrtgesellschaft Walter 运营)
- 柏林特格尔机场 (Berlin Tegel) - 普吉机场 (Phuket):季节性每周航班,机型为 A330-200,十一月一日开始(由 LTU Intl Airways 国际航空公司运营)
- 柏林特格尔机场 (Berlin Tegel) - 特拉维夫班固利恩机场 (Tel Aviv Ben Gurion):每周两次航班,机型为 A319-100,从七月七日开始
- 杜塞尔多夫国际机场 (Dusseldorf Intl) - 蓬塔德尔加达机场 (Ponta Delgada):每周航班,机型为 A320-200,已从五月六日开始
- 明斯特/奥斯纳布吕克 (Muenster/Osnabrueck) - 罗马费米奇诺机场 (Rome Fiumicino):每周三次航班,机型为 B737-800,已于四月二十九日继续提供服务
- 纽伦堡 (Nuremberg) - 开罗 (Cairo):季节性每周航班,机型为 A320-200,从十一月四日开始
- 纽伦堡 (Nuremberg) - 干尼亚 (Chania):季节性每周航班,机型为 A320-200(已开始服务)
- 斯图加特 (Stuttgart) - 威斯特兰 (Westerland):季节性每周两次航班,机型为 A320-200/B737-700(已经推出)
据报道,柏林航空公司 (Air Berlin) 正在考虑出售其 LTU Intl Airways 分公司或进一步削减长途航线:该公司将于六月二十一日放弃其新开辟的纽伦堡 (Nuremberg) - 里耶卡(Rijeka) 航线。




   
   



